Ford Focus sin cambios visuales para el 2013

Publicado el 18 de Julio, 2012. 03:00:06 en Automotor
El Focus es el nuevo coche en llegar en el 2013, pero sin cambios en lo visual, ni en los equipos mecánicos. En el material promocional, Ford tiene el cuidado de destacar las buenas cifras de ventas. En los últimos meses, el modelo ha sido líder en las escotillas de la media del segmento, con la culminación de 24% de las acciones en julio. En la primera mitad del año, la tasa fue de 19,5%, un 4% más que el mismo periodo del año pasado.
 
 

La mecánica del Focus se compone de dos motores: S Sigma Flex 1.6 16V, la potencia de 115/109 y 16,3 / 15,4 MKGF, y el Duratec 2.0 16V Flex de 148/143 CV y MKGF 19,5 / 18,8. Ambos pilotos tienen bloque, cabeza de aluminio y pistones. El modelo puede ser equipado con una transmisión manual de cinco velocidades o automática, siendo este el último opcionalmente  que ofrecen con el bloque más grande de la capacidad cúbica. La suspensión trasera es de tipo multibrazo independiente.
Con la versión 1.6, el Focus está equipado con aire acondicionado, levantavidrios eléctricos delanteros, cierre centralizado con mando a distancia, doble airbag, alarma, control de computadora de abordo en la columna de dirección, CD-player/MP3 con entrada auxiliar y RDS volante de cuero, faros regulables en altura, luz antiniebla y llantas de aleación delantera y traseras de 16 pulgadas, neumáticos 205/55 R16.
Versiones con botón de arranque Ford 2.0 aporta energía sin llave, aire acondicionado con dos zonas y el sistema de sonido digital con Bluetooth, conexión USB, iPod, comando de voz y controles en la columna de dirección. El Titanium añade la parte superior, entre otras cosas, el techo solar eléctrico.
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